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O lado humano na aviação: A relação entre carga de trabalho, conflito trabalho-família e bem-estar

datacite.subject.fosCiências Sociais::Psicologiapt_PT
dc.contributor.advisorSilva, Pedro Marques Quinteiro Fernandes da
dc.contributor.authorPaula, Mafalda Pinto Canto Fernandes de
dc.date.accessioned2023-02-22T15:25:33Z
dc.date.available2023-02-22T15:25:33Z
dc.date.issued2022-11-24
dc.descriptionDissertação de Mestrado , apresentada no Ispa – Instituto Universitário para a obtenção de grau de Mestre na especialidade de Psicologia Social e das Organizaçõespt_PT
dc.description.abstractO principal objetivo desta dissertação de mestrado foi estudar a relação entre carga de trabalho, conflito trabalho-família e bem-estar, em contexto aeronáutico. Para tal, propôs-se a existência de um papel mediador – o conflito trabalho-família. Neste estudo participaram 180 tripulantes e foi aplicado um questionário online constituído pelas versões portuguesas das escalas NASA-TLX, Work-Family Conflict Scale, Utrecht Work Engagement Scale e Maslach Burnout Inventory- General Survey. Para se analisar o bem-estar foram considerados dois polos, um positivo e outro negativo, respetivamente: o engagement e o burnout. Os resultados demonstraram a existência de duas relações de mediação totais em tripulantes: entre a carga de trabalho, o conflito trabalho-família e o engagement; e ainda, entre a carga de trabalho, o conflito trabalho-família e o burnout.pt_PT
dc.description.abstractThe main objective of this master's thesis was to study the relationship between workload, work-family conflict, and well-being in an aeronautical context. To this end, it was proposed the existence of a mediating role - the work-family conflict. In this study 180 crewmembers participated, and an online questionnaire was applied, consisting of the Portuguese versions of the NASA-TLX, Work-Family Conflict Scale, Utrecht Work Engagement Scale and Maslach Burnout Inventory- General Survey. In order to analyze well-being, two poles were considered, one positive and one negative, respectively: engagement and burnout. The results showed the existence of two total mediation relations in crewmembers: between workload, work-family conflict, and engagement; and between workload, work-family conflict, and burnout.pt_PT
dc.identifier.tid203159551pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.12/9039
dc.language.isoporpt_PT
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pt_PT
dc.subjectBem-estarpt_PT
dc.subjectBurnoutpt_PT
dc.subjectCarga de trabalhopt_PT
dc.subjectConflito trabalho-famíliapt_PT
dc.subjectEngagementpt_PT
dc.subjectWell-beingpt_PT
dc.subjectWork-Family Conflictpt_PT
dc.subjectWorkloadpt_PT
dc.titleO lado humano na aviação: A relação entre carga de trabalho, conflito trabalho-família e bem-estarpt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsrestrictedAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.nameMestrado em Psicologia Social e das Organizaçõespt_PT

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